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齿轮加热器常遇到的问题

更新时间:2014-08-25      浏览次数:2185
  自工业上开始应用感应加热电源以来,在这期间,无论是感应加热的理论还是感应加热的装置都得到了很大的发展。感应加热的应用领域亦随之扩大,其应用的范围也越来越广。
  
  齿轮加热器采用感应加热原理对轴承轴套、齿轮,连轴器,直径环等环状、筒状类的零件进行感应加热装配,使之受热膨胀,以满足过盈装配的需要,齿轮加热器具有如下一些特点:
  
  1、FAG轴承温度过高:在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
  
  FAG轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
  
  2、FAG轴承噪音:滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。
  
  滚动轴承产生噪音的原因:比较复杂,1)是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。2)轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。3)轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响轴承的损伤。滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。
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